¿Tiene problemas con las fugas de aceite de los sellos del eje en su John Deere 110TLB? Esto podría deberse a la acumulación de presión en el eje delantero cuando se calienta el aceite, un problema que se agrava en condiciones de funcionamiento frías para su tractor John Deere 110TLB. Esta tapa de eje delantero especialmente diseñada está desarrollada para abordar precisamente este desafío.
La tapa está equipada con un sistema de ventilación integrado que se extiende a través del centro del tornillo y hacia la parte superior de la propia tapa. Esto asegura una compensación de presión controlada que evita las fugas de aceite. La sección de agarre de la tapa está diseñada con una superposición significativa que hace que la ventilación sea resistente a la intemperie y a las salpicaduras, protegiéndola de los elementos durante el funcionamiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la tapa no está diseñada para sumergirse en agua.
Para facilitar el manejo, se han añadido caras planas a la tapa para que se pueda quitar fácilmente con una llave o unos alicates si está demasiado apretada. La rosca mide ¾-10 UNC, lo que hace que esta tapa de eje delantero John Deere sea potencialmente compatible con JD110TLB y otros tractores John Deere de la serie 4000, aunque esto no se ha probado por completo. El anillo tórico existente también encaja bien con este diseño, lo que garantiza un buen sellado.
